TOPOGRAFIA MINEIRA – CORDILHEIRA DOS ANDES
Em 1997, a Esteio Argentina executou um dos maiores serviços de Rede
Geodésica e Locação de Minas realizado por uma empresa privada no país denominado SUBRED GEODESICA MINERA
Y REPOSICION DE LINDEROS DE MINAS CONCEDIDAS. O serviço é parte de uma reestruturação no sistema
mineiro argentino, visando a atração de novos investimentos, nacionais e estrangeiros, destacando-se o
georreferenciamento de todas as minas a um único sistema. A Esteio realizou os seguintes trabalhos:
- Determinação de uma Rede Geodésica de Primeira ordem com 688 pontos distribuídos entre as províncias de San Juan, La Rioja, Catamarca e Salta.
- Reposição e locação de 2.279 minas localizadas na zona andina entre as províncias de San Juan e Salta ( Noroeste – Norte da Argentina ).
- Determinação de 143 pontos de apoio para o georreferenciamento de imagens satelitais distribuídas entre as províncias.
Área do Projeto
ASPECTOS TÉCNICOS DO PROJETO:
REDE GEODÉSICA GPS
No início foi planificada uma Rede Geodésica Básica
vinculada a pontos da Rede Geodésica Nacional (Posgar 94) para a
determinação de 60 pontos distribuídos entre as 4 províncias, com erro
médio de vector entre os pontos não superior a 0,05m + D x 10-6 ( D
distância em metros ), precisão esta que foi alcançada com a medição
multisessão-multiestação e tempo mínimo de 10 horas com pós-processamento
utilizando-se software específico ( multisessão- multiestação - Geonap)
processado pelo grupo de Geodésia da Universidade de La Plata através de
um convênio com a empresa. A Rede Geodésica Secundária foi densificada a
partir destes primeiros pontos e teve características similares de medição
e processamento a Rede Básica.
| *** A Rede
Geodésica Posgar é formada por 127 pontos materializados em terreno e
distribuídos por todo o pais, tendo suas coordenadas relacionadas ao
elipsóide WGS 84. |
Vinculação de pontos a Rede Geodésica Nacional
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LOCAÇÃO DE MINAS
Destaca-se, dentro do
projeto, o volume de levantamentos topográficos realizados somados as
dificuldades geográficas de acesso. Para a localização das minas foi
utilizado material de apoio como: planos de medição existentes,
navegadores GPS, cartas topográficas e o auxílio de tropeiros residentes
nas regiões de trabalho, de fundamental importância, já que algumas minas
existentes eram do final de 1800 e princípios de 1900.
MOBILIZAÇÃO E RECURSOS
Entre os distintos meios
de transporte utilizados durante o decorrer do projeto está a eficiência
dos helicópteros, jeeps 4x4 e quadriciclos para zonas de salinas e
montanhas, ademais do tradicional e eficiente transporte animal.
Ressalta-se o uso de outros equipamentos de logística para o andamento do
projeto, entre eles o uso de telefones satelitais, rádios BLU, navegadores GPS, altímetros e
computadores portáteis.
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Uso de helicópteros e veículos especiais para deslocamento às
minas situadas nas zonas de acesso restringido, em altitudes que variavam de 4.000 a 6.000 metros.
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MONUMENTAÇÃO
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Marco da Rede Geodésica Básica próximo a um Marco de Mina implantado.
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Etapa da construção de um marco de concreto da Rede Geodésica Básica.
Peso total aproximado = 300 Kg
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Pós-processamento das medições eram efetuadas diariamente para uma avaliação preliminar
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Acampamentos mineiros que abrigaram os grupos de trabalho do Projeto Pasma. As baixas
temperaturas (-15Cº) e os efeitos provocados pela altitude estavam entre os maiores obstáculos
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Salinas do Hombre Muerto - Setor Argentino ao sudeste do deserto de Atacama
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Etapas de medição da Rede Geodésica Básica nas Províncias de San Juan e La Rioja.
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