ENGENHARIA - AEROPORTO REGIONAL DO OESTE - CASCAVEL
O Governo do Estado do Paraná, juntamente com representantes do COMAR
V procedeu à escolha de uma área localizada entre os municípios de
Cascavel e Toledo, para a implantação do novo aeroporto de Cascavel.
O planejamento adotado como premissa que este aeroporto deverá ser
adotado de infra-estrutura adequada ao Oeste Paranaense, região com
grande potencial de desenvolvimento em face da sua localização estratégica
em relação aos países membros do MERCOSUL.
Projeto
Geométrico da Pista de Pouso, Cascavel Paraná
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DIRETRIZES BÁSICAS
O Projeto do Aeroporto Regional do Oeste Paranaense - Cascavel foi
elaborado pela ESTEIO a partir das seguintes diretrizes básicas emanadas
pelo Estado-Maior da Aeronáutica:
- Pista de Pouso e Decolagem com 2.500 x 45m, asfaltada e cabeceiras
em pavimento Rígido
- Pista de Taxiamento paralela a pista de Pouso e Decolagem
- Pátio com área mínima utilizável de 20.000m2
- Área para PAA, com capacidade de Estocagem de 300.000 litros
de Querosene de Aviação
- Auxilio à navegação aérea, comunicação, controle e serviço
de Combate a Incêndio.
Seções Tipo de Terraplenagem |
Detalhes do Projeto de Pavimentação Rígida |
O desenvolvimento dos estudos e projetos contemplou os seguintes aspectos:
- Estudos Anemológicos;
- Estudos Topográfico;
- Estudos Geomecânicos;
- Estudos Hidrológicos;
- Projeto Geométrico;
- Projeto deTerraplenagem;
- Projeto de Pavimentação Flexível e Rígida;
- Projeto de Drenagem e Obras de Arte Correntes;
- Projeto de Obras Complementares;
- Projeto de Desapropriação.
Área de
Terraplenagem |
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