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Batimetria Travessias |
GPS & BATIMETRIA -
PETROBRAS BATIMETRIA DE TRAVESSIAS
A
ESTEIO vem atuando intensamente no mercado de Dutos em atividades
que visam Monitoramento (Gerenciamento) ou Implantação deste
tipo de empreendimento.
Na Implantação, uma das atividades que merece atenção especial,
diz respeito aos estudos de travessias pluviais existentes ao
longo dos trechos de interesse. |

Estudos preliminares sobre fotos aéreas atuais
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Foto terrestre da Travessia em estudo
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Estes
estudos tem por objetivo, detalhar os rios que possam apresentar
riscos de instabilidade para os dutos e as condições mais favoráveis
para a sua travessia.
São realizados em duas etapas distintas: estudos preliminares,
onde conhecem-se todos os rios ao longo do trecho em estudo;
e os estudos detalhados, onde define-se o local da travessia.
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Os
estudos preliminares são divididos em três sub-atividades: estudos
hidrológicos; verificação de campo e cadastramento preliminar
das travessias; e análise dos dados.
Já os estudos detalhados, compreendem atividades desde os estudos
geológicos - geomorfológicos - geotécnicos até os estudos sobre
intervenções antrópicas, destacam-se aqui os levantamentos batimétricos.
A ESTEIO possui tecnologia avançada na realização dos levantamentos
batimétricos, os quais consistem na determinação da variação
da profundidade do leito do rio em determinadas seções.
O sistema é composto de rastreadores de satélite NAVSTAR GPS,
dupla frequência (L1 e L2), rádios para correções de coordenadas
em tempo real, ecobatímetro digital e analógico de registro
contínuo, com transdutor instalado em um dos bordos da embarcação.
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Ecobatímetro utilizado nos levantamentos
Imagem
pictórica de profundidade
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Equipe de operação durante o levantamento batimétrico
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A
atividade consiste basicamente na obtenção das coordenadas de
um ponto fornecidas pelo GPS, em tempo real, e a profundidade
deste ponto fornecida pelo ecobatímetro.
Este sistema é gerenciado por programas específicos que permitem
posterior análise dos dados e geração de Perfis Longitudinais,
Mapas Temáticos, Visualizações em 3D, entre outros.
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| Desenhos
obtidos no levantamento batimétrico |
Ao final
dos estudos de travessias são elaborados desenhos e relatórios com
recomendações sobre o método construtivo a ser adotado, locação para
implantação da travessia e sugestões para monitoramento.
Com esta tecnologia, a ESTEIO teve participação em vários empreendimentos
por todo o Brasil e países vizinhos, destacando serviços realizados
na região Amazônica, no Poliduto Urucu-Coari e Gasoduto Urucu-Porto
Velho; ao longo do Gasoduto Bolívia Brasil, tanto no Brasil como na
Bolívia; e no Gasoduto Uruguaiana-Porto Alegre.
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