A ADS40 (Airborne Digital Sensor) é um Sensor Digital Linear de alta resolução geométrica e radiométrica desenvolvido pela LEICA Geosystems. A ADS40 trabalha com um CCD (Charged Coupled Device) linear, possui tamanho de pixel na imagem de 6,5 µm e uma lente telecêntrica de distância focal igual a 62,77 mm, resultando numa abertura de visualização no solo FOV (Field of View) igual a 64°. Tratando-se de um sensor linear, a imagem é capturada à medida que a aeronave varre o terreno, produzindo uma faixa de imagem com perspectiva constante. Adquirido em 2006 pela ESTEIO, este sensor vem mostrando diversas vantagens no processo de produção cartográfica.

LEICA ADS40

PLANO DE VÔO Na fase de planejamento de vôo, o programa FPES (Flight Planning and Evaluation Software) permite uma automatização do processo de criação das faixas de vôo, este programa considera todos os parâmetros necessários para garantir um perfeito recobrimento da área de interesse, bem como a precisão e qualidade da imagem e ser adquirida. O FPES cria um arquivo do planejamento do vôo que é transmitido para a unidade de controle do sensor. Nesta unidade, através do programa FCMS (Flight & Sensor Control Management System), é realizado todo o controle do vôo. O FCMS controla o correto posicionamento da aeronave durante a execução da faixa. Caso seja verificada a existência de deriva ou variações na altura do vôo, automaticamente é cancelada a gravação das imagens. A constelação de satélites, os valores de PDOP e VDOP também são controlados durante o vôo de modo a garantir a qualidade dos dados GPS/IMU para o posterior processamento das imagens.

Tela de acompanhamento do FCMS

CAPTAÇÃO DAS IMAGENS A aquisição simultânea de imagens pancromáticas e multiespectrais, RGB e infravermelho próximo, é uma das vantagens deste sensor, todas as imagens são captadas com a mesma resolução, sem a necessidade de colorização de imagens pancromáticas. Durante o vôo podem ser captadas até 10 imagens como mostra o plano focal do sensor.

Plano focal ADS40

Ângulos de Visadas ADS40 - Fonte: Leica

A gravação das imagens é acionada pelo dirigente do vôo que escolhe quais imagens são gravadas. Os CCDs estão dispostos assimetricamente no plano focal formando ângulos de 14º entre as imagens Anterior e Nadir e 28º entre as imagens Nadir e Posterior. A construção estereoscópica pode ser feita com a composição entre duas vistas.

Conseqüência disto é a existência de estéreoscopia em 100% da área de interesse, com a possibilidade de combinação de 3 pares estereoscópicos diferentes (Anterior e Nadir, Nadir e Posterior, Anterior e Posterior).




Assim que o vôo é concluído já pode ser iniciado o processamento das imagens. Como vantagem temos a eliminação do processo de laboratório nesta fase, não existem gastos com filmes fotográficos e produtos químicos. O tempo de transferência do filme ao laboratório e o tempo de revelação são substituídos por um simples processamento no próprio local de vôo, imediatamente tem-se a resposta quanto a necessidade de revôo.

Com a aquisição de imagens digitais, elimina-se o processo de escanerização até então necessário. Conseqüentemente elimina-se também a necessidade de tratamento das imagens para eventuais riscos ou resíduos criados por este processo.

O processo de aerotriangulação também é agilizado com o uso das imagens da ADS40. Por se tratar de um vôo apoiado, o processamento dos dados GPS/IMU já permite uma boa orientação garantindo que a criação de pontos de ligação de imagens e faixas possa ser realizada de forma automática, com grande quantidade de pontos e alta precisão de correlação.


Leitura de Pontos Automática

Por se tratar de faixas continuas e vôo apoiado, a quantidade de pontos de apoio de campo necessários para um bom ajuste também é reduzida, pontos apenas nos extremos dos blocos já garantem um bom ajuste.


Disposição do apoio dentro de bloco

No processo de restituição fotogramétrica e geração de ortofotos podemos citar várias vantagens. A diminuição de “modelos” no processo é uma delas, principalmente quando se trata de trabalhos ao longo de linhas como dutos e estradas, otimizando o processo produtivo.

A qualidade geométrica das imagens é um dos pontos mais importantes. A alta definição das imagens facilita o processo de captação e a qualidade radiométrica o processo de interpretação.

Imagem com GSD 0,11 m

Imagem com GSD 0,15 m

Imagem com GSD 0,35m

Imagem com GSD 0,50m

Diferenças de Perspectivas

Imagens RGB e IR com GSD 0,15 m

Corte de folhas sem a necessidade de edição da imagem em uma mesma faixa

Verticalidade de Prédios


Imagem com GSD 0,20m - (arquivo JPG 2,5 MB)

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