A PETROBRAS, acionista da GASMIG na distribui\u00e7\u00e3o de g\u00e1s em Minas Gerais, na inten\u00e7\u00e3o de aumentar o volume de g\u00e1s transportado pelo GASBEL e que representar\u00e1 um aumento no abastecimento em Minas Gerais, passando dos atuais 3,5 milh\u00f5es de m\u00b3\/dia, para 5 milh\u00f5es de m\u00b3\/dia, contratou a ESTEIO para realizar uma s\u00e9rie de levantamentos em parte desta faixa de dutos.<\/p>\n
O tra\u00e7ado completo desse gasoduto tem aproximadamente 290 km de extens\u00e3o, tendo sido dividido em 03 partes, sendo o GASBEL Trecho B, com extens\u00e3o de 98,48 km, a parte correspondente aos levantamentos executados pela ESTEIO.<\/p>\n
O GASBEL Trecho B tem in\u00edcio na Esta\u00e7\u00e3o de Tapinho\u00e3 (ESTAP), no munic\u00edpio de Rio das Flores\/RJ e vai at\u00e9 a Esta\u00e7\u00e3o de Mantiqueira (ESMAN) no munic\u00edpio de Santos Dumont\/MG.<\/p>\n
O contrato PETROBRAS \/ ESTEIO teve como objetivo a realiza\u00e7\u00e3o de \u201cEstudos Aerofotogram\u00e9tricos para fins Topogr\u00e1ficos e Cadastrais, para implanta\u00e7\u00e3o da faixa de Servid\u00e3o de Passagem para a fase I do Gasoduto Volta Redonda Mantiqueira – GASBEL II, correspondente ao trecho Tapinho\u00e3-Mantiqueira, denominado trecho B\u201d.<\/p>\n
A aerofotogrametria tem se mostrado como metodologia bastante apropriada (e eficaz) na capta\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es que subsidiam projetos na \u00e1rea dutovi\u00e1ria.<\/p>\n
Com as informa\u00e7\u00f5es obtidas pela fotogrametria, a PETROBRAS teve condi\u00e7\u00f5es de definir com rapidez e precis\u00e3o o melhor posicionamento do novo duto a ser implantado na faixa de interesse.<\/p>\n
Como atividade inicial dos trabalhos, a ESTEIO realizou coberturas aerofotogram\u00e9tricas coloridas em escala 1:20.000 e 1:6.000, seguindo normativas t\u00e9cnicas e legais, em tempo h\u00e1bil e que propiciaram evolu\u00e7\u00e3o das demais atividades planejadas.<\/p>\n
A cobertura a\u00e9rea em escala 1:20.000 subsidiou a gera\u00e7\u00e3o de produtos em escalas menores, sendo: CARTA IMAGEM em escala 1:25.000, com abrang\u00eancia de 15 km de largura e PROJETO B\u00c1SICO em escala 1:10.000, com abrang\u00eancia de 1,5 km de largura.<\/p>\n
Os dois produtos mencionados foram gerados a partir de outras atividades, em espec\u00edfico, apoio terrestre, aerotriangula\u00e7\u00e3o e verifica\u00e7\u00e3o est\u00e9reo do MDS gerado, o que proporcionou maior rigidez cartogr\u00e1fica aos produtos.<\/p>\n
Sobre os produtos oriundos da cobertura em escala 1:20.000, foram inseridos dados vetoriais obtidos atrav\u00e9s de restitui\u00e7\u00e3o aerofotogram\u00e9trica (Malha Vi\u00e1ria e Hidrografia), cartografia sistem\u00e1tica do IBGE, de mapas do DNIT e DER e informa\u00e7\u00f5es obtidas em campo na etapa de reambula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Segundo informa\u00e7\u00f5es da PETROBRAS, esse produto tem como finalidade a an\u00e1lise das informa\u00e7\u00f5es do meio ambiente que envolve a \u00e1rea do projeto (15 km de largura), para posterior envio ao IBAMA, visando an\u00e1lise para Estudos de Impactos Ambientais Indiretos.<\/p>\n
A segunda fase dos trabalhos, representou a gera\u00e7\u00e3o de produtos a partir dos resultados da cobertura aerofotogram\u00e9trica colorida, em escala 1:6000 e recobrimento longitudinal de 60%. Dessas imagens foram geradas ortofotocartas em escala 1:1.000 e 1:2.000, sendo as de escala 1:1.000, referentes ao caminhamento da faixa (imagens com 400 metros de largura) e a ortofotocarta em escala 1:2.000, referentes as unidades industrial de Mantiqueira (ESMAN).<\/p>\n
As ortofotocartas geradas a partir do voo em escala 1:6.000 tamb\u00e9m foram geradas com base em dados de apoio de Campo e Aerotriangula\u00e7\u00e3o, mas diferente dos produtos do voo em escala 1:20.000, estas ortofotocartas tiveram seus dados altim\u00e9tricos oriundos de processamento de dados de Escaner a LASER Aerotransportado.<\/p>\n
Vale destacar que os produtos em escala 1:1.000 foram entregues de forma separada: plantas cadastrais, plantas 1:1.000, perfil da faixa e por tratar-se de faixa existente, emitiu-se tamb\u00e9m perfil dos dutos existentes (GASBEL I, ORBEL I e ORBEL II), representando um total de 600 desenhos em escala 1:1000 manipulados.<\/p>\n
Os principais dados coletados e processados, foram representados nas ORTOFOTOCARTAS finais em escala 1:1.000, sendo os principais, os dados cadastrais, informa\u00e7\u00f5es altim\u00e9tricas (curvas de n\u00edvel), dados geot\u00e9cnicos, bem como dados de reambula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Os dados coletados na etapa de cadastramento de im\u00f3veis atingidos foram transferidos para o CADPROP, programa de cadastramento de propriedades, e apresentados em Fichas Cadastrais individuais, cujas descri\u00e7\u00f5es foram apresentadas em Memoriais Descritivos, tamb\u00e9m individuais.<\/p>\n
S\u00edntese de Servi\u00e7os Realizados:<\/p>\n