O Sistema de Escoamento Dutovi\u00e1rio de \u00c1lcool e Derivados (SEDA) prev\u00ea a cria\u00e7\u00e3o de uma rede integrada de dutos para facilitar e incrementar o escoamento de etanol para os mercados externo e interno. O corredor ter\u00e1 682 km de extens\u00e3o, de Uberaba (MG) a S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP), passando pela Replan e Revap. Para o restante do tra\u00e7ado ser\u00e1 constru\u00eddo um poliduto de 542 km de extens\u00e3o, a ser implantado nas faixas de dutos existentes do S\u00e3o Paulo\/Bras\u00edlia (Osbra) e do Campinas\/Rio de Janeiro (Gascar).<\/p>\n
A ESTEIO foi contratada para realiza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de cobertura aerofotogram\u00e9trica, apoio de campo, aerotriangula\u00e7\u00e3o, gera\u00e7\u00e3o do modelo digital de terreno, gera\u00e7\u00e3o de ortofotos digitais, plantas e revis\u00e3o cadastral, plantas de projeto b\u00e1sico, de faixa, de perfil, de \u201cas built\u201d, dentre outros, para o Sistema Dutovi\u00e1rio de \u00c1lcool – SEDA, no estado de S\u00e3o Paulo, incluindo o aerolevantamento na regi\u00e3o de Caraguatatuba.<\/p>\n
No trecho REPLAN-Atibaia n\u00e3o foi realizada nova cobertura aerofotogram\u00e9trica, sendo realizada a revis\u00e3o cadastral e de plantas. No trecho Atibaia-Taubat\u00e9 foi realizada nova cobertura aerofotogram\u00e9trica, resultando na gera\u00e7\u00e3o de ortofotocartas 1:20.000 e 1:1.000, bem como as plantas de faixa, cadastral e perfil e a revis\u00e3o cadastral das propriedades atingidas pela faixa.<\/p>\n
Cobertura Aerofotogram\u00e9trica Digital<\/p>\n
As Coberturas Aerofotogram\u00e9tricas Digitais 1:20.000 e 1:6.000, no trecho Atibaia-Taubat\u00e9, foram realizadas com o uso da c\u00e2mera a\u00e9rea digital Leica GeoSystem ADS-40, instalada na aeronave Navajo prefixo PT-RAY. As fotografias foram tomadas conforme a tabela abaixo, onde tamb\u00e9m \u00e9 apresentado o Ground Sample Distance (GSD), ou o tamanho do pixel no terreno:<\/p>\n
| Escala<\/th>\n | N.\u00b0 de Faixas<\/th>\n | GSD<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
|---|---|---|
| 1:20.000<\/td>\n | 14<\/td>\n | 40 cm<\/td>\n<\/tr>\n |
| 1:6.000<\/td>\n | 13<\/td>\n | 15 cm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n Cobertura LASER<\/p>\n Foi utilizado o sistema ALS50 (Airborne Laser Scanner) da LEICA GeoSystems, que consiste de um sistema de Sensoriamento Remoto ativo, desenvolvido para o levantamento planialtim\u00e9trico da superf\u00edcie do terreno, que utiliza um emissor\/receptor de raios Laser associado a um receptor GPS e a um Sistema Inercial, sendo estes dispositivos gerenciados e integrados por um computador central.<\/p>\n O sensor LASER de alta precis\u00e3o \u00e9 orientado para o solo atrav\u00e9s de uma abertura no fundo da aeronave de forma a realizar uma varredura. Os reflexos das pulsa\u00e7\u00f5es no solo ou em objetos no solo s\u00e3o coletados pelo receptor e s\u00e3o convertidos em um sinal eletr\u00f4nico. A cobertura com perfilamento a LASER foi planejada conforme as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, visando recobrir uma largura de 150m de largura, contemplada por 53 faixas de voo, de forma a proporcionar a obten\u00e7\u00e3o de curvas de n\u00edvel equidistantes de 0,5 m ao longo dos 115 km de extens\u00e3o do trecho a ser mapeado.<\/p>\n Apoio Terrestre<\/p>\n O apoio terrestre foi realizado em duas etapas distintas, atendendo aos recobrimentos 1:6.000 e 1:20.000 de forma independente. Este apoio tinha por finalidade obter as coordenadas dos pontos de apoio HV(s) necess\u00e1rios para a etapa de aerotriangula\u00e7\u00e3o e posterior gera\u00e7\u00e3o das ortofotos 1:20.000. Foram transportadas coordenadas a partir da Rede Fiducial da TRANSPETRO e Refer\u00eancias de N\u00edvel para os pontos de apoio.<\/p>\n Equipes de nivelamento e GPS realizaram as medi\u00e7\u00f5es tendo como origem refer\u00eancias de n\u00edveis da rede do IBGE e o transporte de coordenadas planim\u00e9tricas atrav\u00e9s de poligonal GPS, com base nos marcos da Rede Fiducial da TRANSPETRO.<\/p>\n MDT<\/p>\n Um modelo digital do terreno – MDT \u00e9 uma representa\u00e7\u00e3o matem\u00e1tica do relevo obtido a partir da superf\u00edcie que se deseja mapear.<\/p>\n A \u00e1rea recoberta pelo LASER deu origem ao MDT de 150m de largura por toda a extens\u00e3o da faixa de interesse (115km), com gera\u00e7\u00e3o final de curvas com equidist\u00e2ncia de 0,5m. Numa faixa de 1.200m de largura o MDT foi gerado a partir da restitui\u00e7\u00e3o de curvas de n\u00edvel, com equidist\u00e2ncia de 1m.<\/p>\n Ortofotos<\/p>\n O processo de produ\u00e7\u00e3o das ortofotos envolve a prepara\u00e7\u00e3o dos modelos estereofotogram\u00e9tricos e a gera\u00e7\u00e3o das ortofotos. Foram geradas ortofotos na escala 1:1.000 com 1,2km de largura e 1km de extens\u00e3o e ortofotos na escala 1:20.000 com 15km de largura e 10km de extens\u00e3o.<\/p>\n Produtos Finais<\/p>\n Os Produtos Finais definidos em contrato foram os seguintes:<\/p>\n |