{"id":2426,"date":"2017-05-19T18:32:12","date_gmt":"2017-05-19T18:32:12","guid":{"rendered":"http:\/\/esteio.com.br\/?page_id=2426"},"modified":"2020-08-28T14:09:08","modified_gmt":"2020-08-28T14:09:08","slug":"gastau","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.esteio.com.br\/en\/executados\/projeto-dutos\/gastau\/","title":{"rendered":"PROJETO B\u00c1SICO DA FAIXA DE DUTOS CARAGUATATUBA-TAUBAT\u00c9"},"content":{"rendered":"[IMAGEM_CAROUSEL]\n<p>Em outubro de 2006 a ESTEIO deu in\u00edcio \u00e0 execu\u00e7\u00e3o dos Servi\u00e7os do Projeto B\u00e1sico do Gasoduto Caraguatatuba\u2013Taubat\u00e9 (GASTAU). O estudo partiu da \u00e1rea de implanta\u00e7\u00e3o da UTGCA \u2013 Unidade de Tratamento de G\u00e1s de Caraguatatuba, no munic\u00edpio de mesmo nome, at\u00e9 a futura Esta\u00e7\u00e3o de Compress\u00e3o de Taubat\u00e9, no munic\u00edpio de Taubat\u00e9, ambos no Estado de S\u00e3o Paulo.<br \/>\nEsse duto, tem cerca de 94 km com 28 polegadas de di\u00e2metro (aproximadamente 70 cent\u00edmetros), se desenvolve atrav\u00e9s de seis munic\u00edpios do Estado de S\u00e3o Paulo: Caraguatatuba, Paraibuna, Jambeiro, S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, Ca\u00e7apava e Taubat\u00e9, servindo para escoar o g\u00e1s oriundo do Campo de Mexilh\u00e3o, situado na Bacia de Santos, aumentando o suprimento de g\u00e1s na malha de dutos da Regi\u00e3o Sudeste.<\/p>\n<p class=\"subtitulo\">BASE CARTOGR\u00c1FICA<\/p>\n<p>A base cartogr\u00e1fica utilizada foi da IBGE 1:50.000.<\/p>\n<p class=\"subtitulo\">PLANO FUNCIONAL<\/p>\n<p>A partir da base cartogr\u00e1fica, elaborou-se o Plano Funcional, indicando os acessos, \u00e1reas de v\u00e1lvulas e bota-foras.<\/p>\n<p class=\"subtitulo\">LEVANTAMENTO DE TRAVESSIAS E CRUZAMENTOS<\/p>\n<p>Ao longo da faixa foram levantados as seguintes travessias e cruzamentos:<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-2\">\n<\/div>\n<div class=\"col-md-8\">\n<div align=\"center\">\n<table class=\"tabela\" border=\"0\" width=\"493\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\"><strong>Item<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">\n<p align=\"center\"><strong>TRAVESSIA \/ CRUZAMENTO<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\"><strong>Item<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">\n<p align=\"center\"><strong>TRAVESSIA \/ CRUZAMENTO<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">1<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Ribeir\u00e3o Pau D&#8217;alho<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">19<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">Rio Capivari<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Rio Pardo<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">20<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">Rio Varador (Varadouro)<br clear=\"all\" \/>(paralelo \u00e0 estrada)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">3<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Ribeir\u00e3o dos Prazeres<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">21<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">Rodovia SP &#8211; 070 (Carvalho Pinto)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">4<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Rio Louren\u00e7o Velho 1<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">22<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">Rio Alambari\u00a0 (1\u00aa Trav.)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">5<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Rio Louren\u00e7o Velho 2<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">23<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">Rio Alambari\u00a0 (2\u00aa Trav.)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">6<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Ribeir\u00e3o do Cedro \/ SP-088<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">24<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">Rio Alambari\u00a0 (3\u00aa Trav.)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">7<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">C\u00f3rrego do Gentil<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">25<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">Ribeir\u00e3o do Cajuru<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">8<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Ribeir\u00e3o Claro<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">26<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">C\u00f3rrego do Bairrinho<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">9<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Ribeir\u00e3o Lajeado<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">27<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">Rio Parangaba<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">10<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">C\u00f3rrego Esp. Santo \/ Rod. Mun.<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">28<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">Ribeir\u00e3o N. S. da Ajuda do Bom Retiro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">11<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Ribeir\u00e3o Fartura<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">29<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">Rodovia SP 103 &#8211; Implantada<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">12<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">C\u00f3rrego S\u00e3o Jos\u00e9<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">30<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">Rod. SP &#8211; 070 (Carvalho Pinto) Impl.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">13<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">C\u00f3rrego Morro Azul<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">31<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">C\u00f3rrego da Mina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">14<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Rio Tapanh\u00e3o (Ribeir\u00e3o Pantanh\u00e3o)<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">32<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">C\u00f3rrego da Germ\u00e2nia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">15<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Rio do Salto \/ Rod. Mun.<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">33<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">C\u00f3rrego da Cachoeira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">16<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Represa Santa Branca<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">34<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">C\u00f3rrego da Vargem<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">17<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Rio Paraiba do Sul<\/td>\n<td width=\"74\">\n<p align=\"center\">\u00a035<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"183\">Ribeir\u00e3o Piracancagu\u00e1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"55\">\n<p align=\"center\">18<\/p>\n<\/td>\n<td nowrap=\"nowrap\" width=\"183\">Rodovia SP &#8211; 099 (Tamoios)<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"256\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"subtitulo\">PROJETOS COMPLEMENTARES<\/p>\n<p>O Gasoduto Caraguatatuba\u2013Taubat\u00e9 atravessa o Parque Estadual da Serra do Mar, atrav\u00e9s de shaft e t\u00fanel com aproximadamente 5,2km. Para acesso ao t\u00fanel, executou-se um Projeto de <strong>Obras de Artes Especiais (OAE)<\/strong> \u2013 Ponte sobre o Rio Pau D\u2019Alho.<\/p>\n<p>Fez parte do escopo do projeto a elabora\u00e7\u00e3o dos projetos e acesso ao po\u00e7o (shaft) e ao emboque do t\u00fanel.<\/p>\n<p>Fez tamb\u00e9m escopo do projeto, os acessos as \u00e1reas de v\u00e1lvulas 01, 02, 03, 04, 05 e 06.<\/p>\n<p class=\"subtitulo\">PRODUTOS GERADOS<\/p>\n<p>Os servi\u00e7os do escopo do projeto b\u00e1sico da faixa e pr\u00e9-detalhamento do duto foram traduzidos pelos seguintes produtos:<\/p>\n<ol class=\"breadcrumb\">\n<li class=\"active\">\n<ul>\n<li>Planta de Situa\u00e7\u00e3o com implanta\u00e7\u00e3o geral na escala 1:25:000;<\/li>\n<li>Planta Chave \/ Unifilar de Terraplenagem na escala 1:10.000;<\/li>\n<li>Desenho de Zoneamento Geot\u00e9cnico na escala 1:10.000;<\/li>\n<li>Mapa Ambientais na escala 1:10.000;<\/li>\n<li>Desenho de Unifilar de Vegeta\u00e7\u00e3o na escala 1:5.000;<\/li>\n<li>Planta de Faixa na escala 1:1.000;<\/li>\n<li>Perfil do duto na escala 1:1.000;<\/li>\n<li>Desenho de cruzamentos e travessias na escala 1:200;<\/li>\n<li>Desenho de Se\u00e7\u00e3o de Terraplenagem na escala 1:200;<\/li>\n<li>Desenho de detalhes t\u00edpicos de terraplenagem na escala 1:500;<\/li>\n<li>Desenho de detalhes t\u00edpicos de drenagem na escala 1:500;<\/li>\n<li>Desenho de obras de conten\u00e7\u00e3o e estabiliza\u00e7\u00e3o das margens na escala 1:500;<\/li>\n<li>Relat\u00f3rios;<\/li>\n<li>Memoriais Descritivos;<\/li>\n<li>ETs &#8211; Especifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas;<\/li>\n<li>MC &#8211; Mem\u00f3rias de C\u00e1lculo;<\/li>\n<li>Planilhas de Quantidades.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[IMAGEM_CAROUSEL] Em outubro de 2006 a ESTEIO deu in\u00edcio \u00e0 execu\u00e7\u00e3o dos Servi\u00e7os do Projeto B\u00e1sico do Gasoduto Caraguatatuba\u2013Taubat\u00e9 (GASTAU). 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