{"id":2016,"date":"2017-05-11T18:02:27","date_gmt":"2017-05-11T18:02:27","guid":{"rendered":"http:\/\/esteio.com.br\/?page_id=2016"},"modified":"2020-08-28T14:34:10","modified_gmt":"2020-08-28T14:34:10","slug":"hidro-nordeste","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/executados\/cartografia-para-dutos\/hidro-nordeste\/","title":{"rendered":"Estudos Hidrol\u00f3gicos de Travessias de Dutos no Nordeste"},"content":{"rendered":"[IMAGEM_CAROUSEL]\n<p>Cada vez mais preocupada com o meio ambiente, a PETROBRAS continua investindo em estudos que buscam diminuir os riscos de acidentes em suas faixas de dutos; Uma das formas para se diminuir esses riscos \u00e9 a substitui\u00e7\u00e3o da tubula\u00e7\u00e3o antiga em travessias que possam determinar possibilidades de instabilidade para os dutos, fruto do trabalho cont\u00ednuo dos rios moldando seu pr\u00f3prio leito;<\/p>\n<p>Considerando Normas da PETROBRAS, a defini\u00e7\u00e3o para \u201cTravessia\u201d \u00e9 \u201cObra correspondente \u00e0 passagem do duto atrav\u00e9s de rios, riachos, lagos, a\u00e7udes e regi\u00f5es permanentemente alagadas, ou sobre depress\u00f5es profundas, grotas e ravinas\u201d;<\/p>\n<p>A ESTEIO novamente participa com suas especialidades em levantamentos de interesse \u00e0s quest\u00f5es apresentadas acima e para tal, realizou recentemente estudos completos em 23 travessias consideradas imprescind\u00edveis de levantamentos, de um total de 40 apresentadas pela PETROBRAS.<\/p>\n<p class=\"subtitulo\">Etapas do Trabalho<\/p>\n<ol class=\"breadcrumb\">\n<li class=\"active\">\n<ul>\n<li>Investiga\u00e7\u00e3o preliminar de campo;<\/li>\n<li>Sondagens diretas (percuss\u00e3o e\/ou rotativa);<\/li>\n<li>Sondagens indiretas (GPR, SBP, tomografia el\u00e9trica, levantamento topogr\u00e1fico, localiza\u00e7\u00e3o e geoposicionamento de dutos;<\/li>\n<li>Ensaios de compress\u00e3o uniaxial e abras\u00e3o);<\/li>\n<li>Consolida\u00e7\u00e3o dos dados.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"subtitulo\">Investiga\u00e7\u00e3o Preliminar de Campo<\/p>\n<ol class=\"breadcrumb\">\n<li class=\"active\">\n<ul>\n<li>Identifica\u00e7\u00e3o dos locais previstos para a travessia, com o uso de produtos cartogr\u00e1ficos existentes (fotografias a\u00e9reas, mosaicos digitais, ortofotos) bem como com o aux\u00edlio de imagens de sat\u00e9lite;<\/li>\n<li>Fotointerpreta\u00e7\u00e3o das \u00e1reas adjacentes \u00e0 diretriz proposta para a travessia (1:30.000 ou 1:8.000);<\/li>\n<li>Caracteriza\u00e7\u00e3o geomorfol\u00f3gica preliminar dos rios e da din\u00e2mica fluvial;<\/li>\n<li>Caracteriza\u00e7\u00e3o geomec\u00e2nica preliminar das vertentes, das margens e do leito dos rios;<\/li>\n<li>Caracteriza\u00e7\u00e3o preliminar da se\u00e7\u00e3o de vaz\u00e3o e de eventuais controles naturais ou oriundos de implanta\u00e7\u00f5es humanas;<\/li>\n<li>Verifica\u00e7\u00e3o da profundidade do rio com aux\u00edlio de trena;<\/li>\n<li>Coleta de sedimentos do fundo e das margens;<\/li>\n<li>Documenta\u00e7\u00e3o fotogr\u00e1fica.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"subtitulo\">Levantamento Topogr\u00e1fico<\/p>\n<p>A segunda etapa consistiu no levantamento topogr\u00e1fico da Travessia, sua localiza\u00e7\u00e3o e geoposicionamento dos dutos.<\/p>\n<p>Mereceu destaque a segunda atividade, ou seja, a localiza\u00e7\u00e3o e geoposicionamento dos dutos, j\u00e1 que fazia parte do contrato da ESTEIO, garantir a integridade dos dutos.<\/p>\n<p>No total foram levantados topograficamente (levantamentos topobatim\u00e9tricos), aproximadamente 800 mil m\u00b2.<\/p>\n<p>Durante a etapa de localiza\u00e7\u00e3o e geoposicionamento dos dutos, foram encontrados dutos desativados, como por exemplo na travessia do rio Pojuca (Faixa de Dutos Catu &#8211; Candeias).<\/p>\n<p>Conforme alertado pela PETROBRAS, esses dutos mesmo em desuso podem conter g\u00e1s em seu interior, e obviamente se n\u00e3o for tomado conhecimento durante a execu\u00e7\u00e3o de sondagens diretas, podem ocorrer acidentes.<\/p>\n<p class=\"subtitulo\">Levantamento GPR (Ground Penetrating Radar)<\/p>\n<p>Essa t\u00e9cnica consiste na utiliza\u00e7\u00e3o de ondas eletromagn\u00e9ticas repetidamente radiadas para o interior do solo, por meio de uma antena transmissora colocada na superf\u00edcie. A propaga\u00e7\u00e3o do sinal eletromagn\u00e9tico depende da frequ\u00eancia do sinal transmitido e das propriedades el\u00e9tricas das camadas a serem atravessadas. As mudan\u00e7as de tais propriedades, em subsuperf\u00edcie, fazem com que parte do sinal seja refletida ou refratada. As ondas refletidas e refratadas em subsuperf\u00edcie s\u00e3o captadas por uma segunda antena que comp\u00f5em o conjunto. A energia refletida \u00e9 registrada em fun\u00e7\u00e3o do tempo do percurso (tempo duplo), amplificada e gravada para depois ser processada.<\/p>\n<p>Em fun\u00e7\u00e3o dos retornos de sinal, a t\u00e9cnica de levantamento GPR tamb\u00e9m pode ser utilizada com bastante efici\u00eancia na detec\u00e7\u00e3o de tubula\u00e7\u00f5es enterradas (tubula\u00e7\u00f5es pl\u00e1sticas, concreto e met\u00e1lica).<\/p>\n<p>Ap\u00f3s os levantamentos de campo, os resultados coletados foram encaminhados para a sede onde foram processados e interpretados.<\/p>\n<p>Os resultados obtidos foram representados em plantas espec\u00edficas.<\/p>\n<p>Em fun\u00e7\u00e3o das restri\u00e7\u00f5es por condutividade el\u00e9trica do solo (presen\u00e7a de \u00e1gua e solos argilosos), nem todas as travessias tiveram a execu\u00e7\u00e3o de levantamentos GPR, sendo que para essas foi utilizada a t\u00e9cnica conhecida como Tomografia El\u00e9trica (TE).<\/p>\n<p>Esta t\u00e9cnica consiste em se executar uma s\u00e9rie de medidas de resistividade aparente na superf\u00edcie do terreno, com um arranjo fixo de eletrodos de corrente e potencial (AB=MN), ao longo de um perfil (figura 1), constituindo-se numa varredura lateral da \u00e1rea de interesse, com intuito de se investigar a continuidade das fei\u00e7\u00f5es ou estruturas em subsuperf\u00edcie.<\/p>\n<p>O resultado deste rastreamento lateral origina, as assim chamadas pseudo-se\u00e7\u00f5es (figura 2), onde s\u00e3o apresentados os valores plotados das resistividades aparentes medidas.<\/p>\n<p>As travessias que tiveram esse tipo de levantamento, foram: Rio Sau\u00edpe, Suba\u00fama e Inhambupe (faixa de dutos Sergipe &#8211; Bahia &#8211; GASEB).<\/p>\n<p class=\"subtitulo\">Levantamento SBP (Sub-Bottom Profiling)<\/p>\n<p>Outra Metodologia utilizada para se estudar a estratigrafia do sub-leito dos rios foi o SBP.<\/p>\n<p>O Sistema de perfilamento de Leitos submersos 3100, \u00e9 um perfilador de alta resolu\u00e7\u00e3o que transmite uma pulsa\u00e7\u00e3o de FM disposta linearmente sobre uma onda portadora. O retorno ac\u00fastico recebido em hidrofones gera imagens de alta resolu\u00e7\u00e3o da estratigrafia do sub-leito dos rios.<\/p>\n<p class=\"subtitulo\">Sondagens<\/p>\n<p>A execu\u00e7\u00e3o das sondagens diretas (Percuss\u00e3o e\/ou Rotativa) foi a etapa de campo que mais tempo demandou, em fun\u00e7\u00e3o das caracter\u00edsticas do terreno.<\/p>\n<p>no total foram executados 2021 metros de sondagem a percuss\u00e3o e 1618 metros de sondagem rotativa, sendo assim dividido:<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-2\">\n<\/div>\n<div class=\"col-md-8\">\n<table class=\"tabela\">\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\n<p class=\"centro\"><strong>Faixa de Dutos<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p class=\"centro\"><strong>Sondagem (m)<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Percuss\u00e3o<\/strong><\/td>\n<td><strong>Rotativa<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cat\u00fa &#8211; Candeias<\/td>\n<td>\n<p class=\"centro\">426<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"centro\">116<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sergipe &#8211; Bahia(Gaseb)<\/td>\n<td>\n<p class=\"centro\">814<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"centro\">639<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Guamar\u00e9 &#8211; Cabo(Nordest\u00e3o)<\/td>\n<td>\n<p class=\"centro\">545<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"centro\">517<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Guamar\u00e9 &#8211; Fortaleza(Gasfor)<\/td>\n<td>\n<p class=\"centro\">236<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"centro\">346<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Uma outra etapa concluiu as atividades de campo. As amostras de rochas coletadas em algumas travessias, foram encaminhadas para laborat\u00f3rio visando obter resultados de resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o uniaxial, que visa determinar qual a tens\u00e3o que provoca a ruptura da rocha quando submetida a esfor\u00e7os compressivos e ensaios de abras\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"subtitulo\">Qualidade, Seguran\u00e7a, Meio Ambiente e Sa\u00fade (QSMS)<\/p>\n<p>Todas as atividades de campo respeitaram as exig\u00eancias de Qualidade, Seguran\u00e7a, Meio Ambiente e Sa\u00fade (QSMS), estabelecidas pela PETROBRAS.<\/p>\n<p class=\"subtitulo\">Produtos Entregues<\/p>\n<p>Ao final dos estudos de travessias foram elaborados desenhos e relat\u00f3rios com recomenda\u00e7\u00f5es sobre o m\u00e9todo construtivo a ser adotado, loca\u00e7\u00e3o para implanta\u00e7\u00e3o da travessia e sugest\u00f5es para monitoramento.<\/p>\n<p>Esses relat\u00f3rios at\u00e9m de conterem os resultados obtidos em cada uma das etapas de trabalho, apresentam an\u00e1lise e discuss\u00f5es com vistas a caracteriza\u00e7\u00e3o quantitativa dos riscos de instabilidade da travessia.<\/p>\n<p class=\"subtitulo\">S\u00edntese dos Servi\u00e7os Realizados<\/p>\n<ol class=\"breadcrumb\">\n<li class=\"active\">\n<ul>\n<li>Vistoria \u201cin loco\u201d &#8211; 40 unidades;<\/li>\n<li>Implanta\u00e7\u00e3o e geoposicionamento de marcos &#8211; 58 unidades;<\/li>\n<li>Levantamento Topobatim\u00e9trico &#8211; 27 unidades;<\/li>\n<li>Sondagem Percussiva &#8211; 2021 metros;<\/li>\n<li>Sondagem Rotativa &#8211; 1618 metros;<\/li>\n<li>Sondagens GPR &#8211; 21 unidades;<\/li>\n<li>Sondagens SBP &#8211; 19 unidades;<\/li>\n<li>Localiza\u00e7\u00e3o de dutos enterrados por PCM &#8211; 26 unidades;<\/li>\n<li>Consolida\u00e7\u00e3o dos estudos de travessia &#8211; 23 unidades;<\/li>\n<li>Levantamento topogr\u00e1fico de \u00e1reas de v\u00e1lvula &#8211; 488607 m\u00b2;<\/li>\n<li>Cadastramento de im\u00f3veis &#8211; 27 unidades;<\/li>\n<li>Gera\u00e7\u00e3o de ortofotos escala 1:500 (\u00e1reas de v\u00e1lvula) 7.200.000,00 m\u00b2;<\/li>\n<li>Emiss\u00e3o de Plantas de \u00e1reas de v\u00e1lvula &#8211; 48 unidades;<\/li>\n<li>Tomografia el\u00e9trica &#8211; 1948 metros lineares;<\/li>\n<li>Ensaios de Compress\u00e3o Uniaxial e Abras\u00e3o &#8211; 55 unidades;<\/li>\n<li>Levantamento Topogr\u00e1fico Complementar &#8211; 646597 m\u00b2;<\/li>\n<li>Servi\u00e7os Complementares por GPR &#8211; 1919 metros lineares.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[IMAGEM_CAROUSEL] Cada vez mais preocupada com o meio ambiente, a PETROBRAS continua investindo em estudos que buscam diminuir os riscos de acidentes em suas faixas de dutos; Uma das formas &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5428,"parent":1949,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-left-sidebar.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2016","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2016"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2016\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5429,"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2016\/revisions\/5429"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1949"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}