{"id":2437,"date":"2017-05-19T18:44:59","date_gmt":"2017-05-19T18:44:59","guid":{"rendered":"http:\/\/esteio.com.br\/?page_id=2437"},"modified":"2022-05-30T17:23:21","modified_gmt":"2022-05-30T17:23:21","slug":"gasduc-iii","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/executados\/projeto-dutos\/gasduc-iii\/","title":{"rendered":"PROJETO B\u00c1SICO DO GASODUTO CABI\u00daNAS – REDUC – RJ (GASDUC III)"},"content":{"rendered":"[IMAGEM_CAROUSEL]\n

Em fevereiro de 2008 a ESTEIO deu in\u00edcio \u00e0 execu\u00e7\u00e3o dos Servi\u00e7os de Projeto B\u00e1sico do Gasoduto Cabi\u00fanas – REDUC (GASDUC III). Este duto tem cerca de 196 km, localizado no estado do Rio de Janeiro, munic\u00edpios de Maca\u00e9, Rio das Ostras, Casimiro de Abreu, Silva Jardim, Cachoeiras de Macacu, Mag\u00e9 e Duque de Caxias. O GASDUC III ir\u00e1 interligar a Esta\u00e7\u00e3o do Terminal de Cabi\u00fanas, no Munic\u00edpio de Maca\u00e9 – RJ com a Esta\u00e7\u00e3o de compress\u00e3o ECOMP REDUC II, situada no Munic\u00edpio de Duque de Caxias, no estado do Rio de Janeiro, para transporte de g\u00e1s natural. Ser\u00e1 composto por duto de 38″ para o transporte de g\u00e1s at\u00e9 a refinaria.<\/p>\n

BASE CARTOGR\u00c1FICA<\/p>\n

Voo realizado em Fev\/2007 – Escala do voo 1:20.000 – Empresa ESTEIO Engenharia e Aerolevantamento S.A.<\/p>\n

PLANO FUNCIONAL<\/p>\n

A partir da base cartogr\u00e1fica, elaborou-se o Plano Funcional, indicando os acessos, \u00e1reas de v\u00e1lvulas e bota-foras.<\/p>\n

ESTUDO DE TRAVESSIAS ESPECIAIS<\/p>\n

Ao longo da faixa foram realizados os seguintes estudos de travessias:<\/p>\n

\n
\n<\/div>\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Item<\/strong><\/td>\n\n

TRAVESSIA<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Item<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

TRAVESSIA<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1<\/p>\n<\/td>\n

Rio Maca\u00e9 e Canal Virgem Santa<\/td>\n\n

8<\/p>\n<\/td>\n

Rio Macacu<\/td>\n<\/tr>\n
\n

2<\/p>\n<\/td>\n

Rio da Aldeia Velha<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n

Rio Guapia\u00e7u<\/td>\n<\/tr>\n
\n

3<\/p>\n<\/td>\n

Rio da Bananeira<\/td>\n\n

10<\/p>\n<\/td>\n

Rio Guapimirim<\/td>\n<\/tr>\n
\n

4<\/p>\n<\/td>\n

Rio S\u00edo Jo\u00edo<\/td>\n\n

11<\/p>\n<\/td>\n

Rio Roncador<\/td>\n<\/tr>\n
\n

5<\/p>\n<\/td>\n

Rio S\u00edo Jo\u00edo 2<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n

Rio Suru\u00ed<\/td>\n<\/tr>\n
\n

6<\/p>\n<\/td>\n

Rio S\u00edo Jo\u00edo 3<\/td>\n\n

13<\/p>\n<\/td>\n

Rio Estrela<\/td>\n<\/tr>\n
\n

7<\/p>\n<\/td>\n

Rio S\u00edo Jo\u00edo 4<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Rela\u00e7\u00e3o de todas as travessias ao longo da faixa:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Item<\/strong><\/td>\n\n

TRAVESSIA<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Item<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

TRAVESSIA<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Item<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

TRAVESSIA<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1<\/p>\n<\/td>\n

Rio \u00c1guas Maravilhosas<\/td>\n\n

16<\/p>\n<\/td>\n

Rio Maratu\u00ed<\/td>\n\n

31<\/p>\n<\/td>\n

Rio Branco<\/td>\n<\/tr>\n
\n

2<\/p>\n<\/td>\n

Rio Maca\u00e9<\/td>\n\n

17<\/p>\n<\/td>\n

C\u00f3rrego Espinho<\/td>\n\n

32<\/p>\n<\/td>\n

Rio Branco II<\/td>\n<\/tr>\n
\n

3<\/p>\n<\/td>\n

Canal Virgem Santa<\/td>\n\n

18<\/p>\n<\/td>\n

Rio Bananeira<\/td>\n\n

33<\/p>\n<\/td>\n

Rio Macacu<\/td>\n<\/tr>\n
\n

4<\/p>\n<\/td>\n

Canal Botafogo<\/td>\n\n

19<\/p>\n<\/td>\n

C\u00f3rrego Continental<\/td>\n\n

34<\/p>\n<\/td>\n

Rio Cassiano<\/td>\n<\/tr>\n
\n

5<\/p>\n<\/td>\n

Canal Mimiro<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n

Rio Pirineus<\/td>\n\n

35<\/p>\n<\/td>\n

Rio do Mato<\/td>\n<\/tr>\n
\n

6<\/p>\n<\/td>\n

Canal Paca Parra<\/td>\n\n

21<\/p>\n<\/td>\n

Rio S\u00edo Jo\u00edo I<\/td>\n\n

36<\/p>\n<\/td>\n

Rio Guapia\u00e7u<\/td>\n<\/tr>\n
\n

7<\/p>\n<\/td>\n

Rio Imboacica<\/td>\n\n

22<\/p>\n<\/td>\n

Rio Gavi\u00f5es<\/td>\n\n

37<\/p>\n<\/td>\n

Rio Portinho<\/td>\n<\/tr>\n
\n

8<\/p>\n<\/td>\n

Rio Canta Galo<\/td>\n\n

23<\/p>\n<\/td>\n

Rio S\u00edo Jo\u00edo II<\/td>\n\n

38<\/p>\n<\/td>\n

Rio Guapimirim<\/td>\n<\/tr>\n
\n

9<\/p>\n<\/td>\n

Rio Dourado<\/td>\n\n

24<\/p>\n<\/td>\n

Rio S\u00edo Louren\u00e7o<\/td>\n\n

39<\/p>\n<\/td>\n

Rio Matadouro<\/td>\n<\/tr>\n
\n

10<\/p>\n<\/td>\n

Rio Lontra<\/td>\n\n

25<\/p>\n<\/td>\n

Rio S\u00edo Jo\u00edo III<\/td>\n\n

40<\/p>\n<\/td>\n

Rio Roncador<\/td>\n<\/tr>\n
\n

11<\/p>\n<\/td>\n

Rio Indaia\u00e7u<\/td>\n\n

26<\/p>\n<\/td>\n

Rio Panelas<\/td>\n\n

41<\/p>\n<\/td>\n

Rio Iriri<\/td>\n<\/tr>\n
\n

12<\/p>\n<\/td>\n

Rio Itabium<\/td>\n\n

27<\/p>\n<\/td>\n

Rio S\u00edo Jo\u00edo IV<\/td>\n\n

42<\/p>\n<\/td>\n

Rio Suru\u00ed<\/td>\n<\/tr>\n
\n

13<\/p>\n<\/td>\n

Rio Ipiabas<\/td>\n\n

28<\/p>\n<\/td>\n

Rio Panelas I<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

14<\/p>\n<\/td>\n

Rio da Aldeia Velha<\/td>\n\n

29<\/p>\n<\/td>\n

Rio Panelas II<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

15<\/p>\n<\/td>\n

Rio Iguap\u00e9<\/td>\n\n

30<\/p>\n<\/td>\n

Rio Panelas III<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

PRODUTOS GERADOS<\/p>\n

Os servi\u00e7os do escopo do projeto b\u00e1sico da faixa e pr\u00e9-detalhamento do duto foram traduzidos pelos seguintes produtos:<\/p>\n

    \n
  1. \n
      \n
    • Planta de Situa\u00e7\u00e3o com implanta\u00e7\u00e3o geral na escala 1:25:000;<\/li>\n
    • Planta Chave \/ Unifilar de Terraplenagem na escala 1:10.000;<\/li>\n
    • Desenho de Zoneamento Geot\u00e9cnico na escala 1:10.000;<\/li>\n
    • Mapa Ambientais na escala 1:10.000;<\/li>\n
    • Desenho de Unifilar de Vegeta\u00e7\u00e3o na escala 1:5.000;<\/li>\n
    • Planta de Faixa na escala 1:1.000;<\/li>\n
    • Perfil do duto na escala 1:1.000;<\/li>\n
    • Desenho de cruzamentos e travessias na escala 1:200;<\/li>\n
    • Desenho de Se\u00e7\u00e3o de Terraplenagem na escala 1:200;<\/li>\n
    • Desenho de detalhes t\u00edpicos de terraplenagem na escala 1:500;<\/li>\n
    • Desenho de detalhes t\u00edpicos de drenagem na escala 1:500;<\/li>\n
    • Desenho de obras de conten\u00e7\u00e3o e estabiliza\u00e7\u00e3o das margens na escala 1:500;<\/li>\n
    • Relat\u00f3rios;<\/li>\n
    • Memoriais Descritivos;<\/li>\n
    • ETs – Especifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas;<\/li>\n
    • MC – Mem\u00f3rias de C\u00e1lculo;<\/li>\n
    • Planilhas de Quantidades.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      [IMAGEM_CAROUSEL] Em fevereiro de 2008 a ESTEIO deu in\u00edcio \u00e0 execu\u00e7\u00e3o dos Servi\u00e7os de Projeto B\u00e1sico do Gasoduto Cabi\u00fanas – REDUC (GASDUC III). Este duto tem cerca de 196 km, …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2422,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2437","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2437"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2437\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6310,"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2437\/revisions\/6310"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}