{"id":2451,"date":"2017-05-19T19:03:01","date_gmt":"2017-05-19T19:03:01","guid":{"rendered":"http:\/\/esteio.com.br\/?page_id=2451"},"modified":"2022-05-30T17:33:46","modified_gmt":"2022-05-30T17:33:46","slug":"marica-comperj","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.esteio.com.br\/es\/executados\/projeto-dutos\/marica-comperj\/","title":{"rendered":"PETROBRAS – Projeto B\u00e1sico do Gasoduto MARIC\u00c1-COMPERJ"},"content":{"rendered":"[IMAGEM_CAROUSEL]\n

Em outubro de 2011 a ESTEIO deu in\u00edcio \u00e0 execu\u00e7\u00e3o dos Servi\u00e7os do Projeto B\u00e1sico do Gasoduto MARIC\u00c1-COMPERJ. Trecho com 48 km, em faixa nova com duto de 22″ di\u00e2metro, localizado no estado do Rio de Janeiro, munic\u00edpios de Itabora\u00ed e Maric\u00e1.<\/p>\n

BASE CARTOGR\u00c1FICA<\/p>\n

Para base cartogr\u00e1fica foi utilizada a ortofoto da Empresa ESTEIO Engenharia e Aerolevantamento S.A, data de voo: julho\/2011<\/p>\n

PLANO FUNCIONAL<\/p>\n

A partir da base cartogr\u00e1fica, elaborou-se o Plano Funcional, indicando os acessos, \u00e1reas de v\u00e1lvulas e bota-foras.<\/p>\n

LEVANTAMENTO DE TRAVESSIAS E CRUZAMENTOS ESPECIAIS<\/p>\n

Ao longo da faixa foram levantados as seguintes travessias e cruzamentos:<\/p>\n

\n
\n<\/div>\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Item<\/strong><\/td>\n\n

TRAVESSIA \/ CRUZAMENTO<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Item<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

TRAVESSIA \/ CRUZAMENTO<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1<\/p>\n<\/td>\n

C\u00f3rrego do Bananal<\/td>\n\n

8<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

Rio Calundu<\/td>\n<\/tr>\n
\n

2<\/p>\n<\/td>\n

Rio Doce<\/td>\n\n

9<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

Rio Caceribu<\/td>\n<\/tr>\n
\n

3<\/p>\n<\/td>\n

Rio Itapeteiu<\/td>\n\n

10<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

RJ 118<\/td>\n<\/tr>\n
\n

4<\/p>\n<\/td>\n

Rio Ubatiba<\/td>\n\n

11<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

RJ 106<\/td>\n<\/tr>\n
\n

5<\/p>\n<\/td>\n

Rio Fundo<\/td>\n\n

12<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

RJ 114<\/td>\n<\/tr>\n
\n

6<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

Rio Brinquinho<\/td>\n\n

13<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

BR 101<\/td>\n<\/tr>\n
\n

7<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

Rio Nossa Senhora da Ajuda<\/td>\n\n

14<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

RJ 116<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

PRODUTOS COMPLEMENTARES<\/p>\n

Foi escopo do contrato o projeto de uma variante com aproximadamente 4 km’s, partindo do km 34+450 ao km 38+459.<\/p>\n

PRODUTOS GERADOS<\/p>\n

Os servi\u00e7os do escopo de projeto b\u00e1sico da faixa e pr\u00e9-detalhamento do duto foram traduzidos nos seguintes produtos:<\/p>\n

    \n
  1. \n
      \n
    • Planta de Situa\u00e7\u00e3o com implanta\u00e7\u00e3o geral na escala 1:25:000;<\/li>\n
    • Planta Chave \/ Unifilar de Terraplenagem na escala 1:10.000;<\/li>\n
    • Desenho de Zoneamento Geot\u00e9cnico na escala 1:10.000;<\/li>\n
    • Mapa Ambientais na escala 1:10.000;<\/li>\n
    • Desenho de Unifilar de Vegeta\u00e7\u00e3o na escala 1:5.000;<\/li>\n
    • Planta de Faixa na escala 1:1.000;<\/li>\n
    • Perfil do duto na escala 1:1.000;<\/li>\n
    • Desenho de cruzamentos e travessias na escala 1:200;<\/li>\n
    • Desenho de Se\u00e7\u00e3o de Terraplenagem na escala 1:200;<\/li>\n
    • Desenho de detalhes t\u00edpicos de terraplenagem na escala 1:500;<\/li>\n
    • Desenho de detalhes t\u00edpicos de drenagem na escala 1:500;<\/li>\n
    • Desenho de obras de conten\u00e7\u00e3o e estabiliza\u00e7\u00e3o das margens na escala 1:500;<\/li>\n
    • Relat\u00f3rios;<\/li>\n
    • Memoriais Descritivos;<\/li>\n
    • ETs – Especifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas;<\/li>\n
    • MC – Mem\u00f3rias de C\u00e1lculo;<\/li>\n
    • Planilhas de Quantidades.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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